- São Paulo vulnerável
- Uma multidão em movimento
- Vítimas da poluição
- A viagem da comida
- Os caminhos do lixo
- Os rios foram asfaltados
- Cidade ilógica
- Ideias para São Paulo
As motos e a fumaça
ensaio fotográfico: Cia de Foto
Estima-se que haja 150.000 motoboys em São Paulo – ninguém sabe ao certo, já que calcula-se que 95% deles estejam em situação irregular. 428 motociclistas morreram no trânsito de São Paulo em 2009, mais de um por dia. O fenômeno dos motoboys ilustra a dependência paulistana por transporte individual: as ruas estão tão entupidas de carros que, para fazer chegar entregas e documentos importantes, a cidade inventou de enfiar motos entre um carro e outro, maximizando espaço. Uma moto emite até sete vezes mais poluentes do que um carro.
luiz
Soma-se a estes fatores,ainda o fato de custar caro para nós , como pagantes de impostos termos que pagar aposentadorias para inavalidos, acidentados em motos com a media de 20 anos de idade , fora despesas hospitalares, que como sabemos ,no pais em que vivemos é total ineficiente.
Publicado em 01.08.2010
André
Luiz, o que onera a todos nós, contribuintes, é a mentalidade estreita e tosca de 90% dos empresários, seja qual for o porte de seu negócio, uma grande indústria, uma carrinho de pastel ou uma empresinha de motofrete. A esmagadora maioria dos motoboys de SP não é autônoma, mas trabalha para um patrão, dono de uma "empresa" de motofrete. Esses "empresários" não registram os pilotos que empregam, não pagam INSS nem FGTS, tampouco fornecem as motos ou qualquer serviço de seguro ou manutenção. É a sonegação e a falta de civilidade DO EMPRESARIADO desse e de outros setores que oneram o setor público e, por consequencia, nossos impostos.
Publicado em 07.08.2010
Vinícius Fortes
Citando a mesma matéria do amigo Marcos que comentou acima: preste atenção esses valores são de motos produzidas antes do PROMOT3. Eu ando 400km por mês gastando 10 litros de gasolina no mês inteiro!! (scooter 115 cilindradas) Um carro dito econômico faz quantos kilometros por litro mesmo? A comunidade já motociclista já sofre preconceito e ira de mais no transito, não faça campanha contra algo que devieria ser solução.
Publicado em 15.04.2012
Vinícius Fortes
Citando a mesma matéria do amigo Marcos que comentou acima: preste atenção esses valores são de motos produzidas antes do PROMOT3. Eu ando 400km por mês gastando 10 litros de gasolina no mês inteiro!! (scooter 115 cilindradas) Um carro dito econômico faz quantos kilometros por litro mesmo? A comunidade já motociclista já sofre preconceito e ira de mais no transito, não faça campanha contra algo que devieria ser solução.
Publicado em 15.04.2012
Jonathan
A proporção de emissão de poluentes entre carros e motos realmente já foi a mencionada. No passado. Atualmente, por força da legislação - um conjunto de regras chamadas de PROMOT3, uma motocicleta emite o mesmo tanto de poluentes que um carro. Ou menos. Por favor corrija a sua matéria. Considerando uma emissão de poluentes igual, uma moto demora 10 minutos para percorrer um trajeto que o carro demora 40 minutos ou mais. No final das contas o carro poluí 3, 4 ou 5 vezes mais que a motocicleta em um mesmo percurso dentro da cidade.
Publicado em 02.02.2011
Marcos Samaro
Caro, André É com pesar que confirmo a informação de que motocicletas poluem mais que carros. Segundo o próprio presidente da Abraciclo, as motocicletas chegam a poluir até 7x mais: http://www1.folha.uol.com.br/folha/ambiente/ult10007u622875.shtml A solução é otimizar o trânsito, desenvolvendo cada vez mais os transportes públicos, tão esquecidos e tão necessários nos dias de hoje em São Paulo. Para daí, então, poder aumentar o rigor da fiscalização no trãnsito, desistimulando o uso de transportes automotivos individuais.
Publicado em 06.04.2011
dafgfghswt1@ijkoijio.com
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Publicado em 14.02.2013
health-owner
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Publicado em 04.04.2013
Frederick
Enjoy your blog ) my blog
Publicado em 16.05.2013
André
Por favor, veja comentário meu sobre a errôenea e descabida afirmação de que motos são mais poluentes que carros, postada abaixo do vídeo sobre a "Cidade Ilógica". E por gentileza, vamos parar de fazer campanha contra um transporte que é solução, não problema. Motos gastam menos combustível, poluem menos e ocupam 6 a 8 vezes menos espaço que os carros. Quanto aos motoboys, esses heróis anônimos sobre cuja vida poucos sabem, estão fazendo apenas o que qualquer um de nós faz quando um trabalho paga uma miséria: trabalhamos mais.
Publicado em 29.07.2010